“尊•享”人生——北京2010款路虎新车发布

搜吧 2009-12-22 06:28 来源： 编辑：

　　　

（左至右）北京惠通陆华汽车销售有限公司品牌总经理王伟忠先生和首批2010款路虎揽胜车主刘宏来先生在路虎揽胜前合影

　　2009年11月18日晚7时，“尊•享”全010款上市发布会在北京惠通陆华四惠店举行。此次发布的包括2010款、2010款和第四代发现。整个发布会现场气氛尊贵而，充分展现出2010款所倡导的“尊•享”主题。伴随着首批2010款车主代表接过钥匙并启动遥控按钮，铺盖在上的幕布缓缓揭开，2010款现在与会者面前，整个活动被推向了最高潮。 

路虎揽胜

　　此次2010款发布，是作为世界顶级奢华品牌和全球豪华领导者自进入中国以来最大规模的一次产品更新换代，因此从2009年首度亮相以来，即引起了业内和爱好者的广泛关注，从亮相到上市日，全国各地的咨询电话络绎不绝，惠通陆华各4S店更是接到大量订单，充分展现出广大车迷和消费者对的期待。

路虎第四代发现

　　2010款的外观设计，在保持原有特有韵味、延续经典的同时，采用了大量的新一代设计元素。特别是灯组中特别设计的横条状LED造型，成为新一代车的又一典型标志。内饰设计的提升和改进也是显著和卓越的，更时尚的造型、更便捷的操作方式都令人耳目一新。特别值得一提的是2010款所采用的12英寸TFT-LCD虚拟现实仪表，采用了与顶级手提电脑相同的技术，取代实体组合仪表来模拟显示常规仪表图形，不仅新颖独特，而且车主还可如电脑般进行个性化配置，界面任意切换、随心所欲。这项创举目前在领域是唯一的，显现出极高的科技含量和豪华特质。新发布的尊崇创世版，则更是通过来自英国的全方位手工个性化定制，展现了全球顶级豪华特有的尊荣和品位。

路虎揽胜运动版

　　除了外观、内饰和装备方面的全面升级以外，2010款更令人兴奋的改变在于性能方面的全面提升。无论是2010款、还是第四代发现，均采用了全新设计的5.0L V8，其中和还可选择机械增压的版本。新一代技术是全新的，它绝不意味着仅仅在原有的基础上加大排量。“双独立可变凸轮轴正时系统（DIVCT）”、“线动油门控制”和“凸轮型线变换系统”等多项先进技术的采用，让这款可以有效的解决低速扭矩和高速功率之间的矛盾，保持整个转速运转范围内动力的线性输出。

新机型还采用了最新的缸内直喷技术，大幅度提升了燃烧效率，因而可以做到动力相比老款大幅度提升的同时，油耗反而更低。在这些技术的辅助下，增压版的功率高达375千瓦，扭矩则达到惊人的625牛•米，不仅明显超越老款，而且也成为同类中的领军者。

　　从与会者现场的反馈看，几乎所有人都对2010款充满了信心。前来参加活动的准车主们更是兴奋，有的在询问订单何时能兑现，有的则开始咨询相关订车事宜。基于2010款在各方面的出色表现，在未来的市场竞争中，继续成为豪华市场的领军者将是毋庸置疑的。

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